La seu corporativa d'Eurecat a Cerdanyola del Vallès / CEDIDA
EMPRESA
Eurecat lidera tres projectes europeus que invertiran més de vuit milions d'euros
Redacció
El centre tecnològic Eurecat lidera tres projectes europeus que, amb un pressupost total de 8,2 milions d'euros, impulsen noves solucions de components d'acers avançats d'alta resistència per al disseny de vehicles lleugers en el sector de l'automoció i de grans aerogeneradors més resistents i econòmics per a l'energia eòlica marina.
En concret, el projecte europeu H2FORM3G, coordinat per Eurecat i amb un pressupost de gairebé 2,9 milions d'euros, estudia l'efecte de l'hidrogen en la fabricació de components d'acers avançats d'alta resistència de tercera generació per a la seva implementació en el disseny de vehicles més lleugers. L'ús dels acers d'alta resistència permet reduir el pes dels vehicles entre un 10 i un 20 per cent gràcies a les seves propietats mecàniques millorades, però, al mateix temps, aquests acers són més susceptibles a la fragilització per hidrogen, que pot provocar una fractura prematura dels components fabricats amb aquests materials. Com assenyala la coordinadora del projecte i responsable de la Línia de Corrosió i Degradació de la Unitat de Materials Metàl·lics i Ceràmics d'Eurecat, Sílvia Molas, "les noves metodologies de caracterització i models predictius que s'estudiaran al projecte contribuiran a accelerar el disseny i l'optimització de components d'automoció d'acer més lleugers".
D'altra banda, Eurecat coordina el projecte europeu Steel4Fatigue, que explora noves solucions optimitzades per a components di
nàmics dels vehicles com el xassís i les rodes, entre altres, mitjançant la introducció de nous acers d'alta resistència i tecnologies per a reduir el pes de camions i cotxes. El projecte, amb un pressupost d'uns 2,7 milions d'euros, compta al seu consorci amb onze socis d'Espanya, Suècia, Itàlia, Romania i França referents de l'àmbit de la recerca, la tecnologia i la indústria. D'acord amb l'investigador de la Unitat de Materials Metàl·lics i Ceràmics d'Eurecat i coordinador del projecte, Sergi Parareda, Steel4Fatigue aportarà a la indústria "nous mètodes de caracterització i simulació que permetran desenvolupar i aplicar nous acers d'alta resistència a estructures sotmeses a càrregues cícliques". Finalment, el projecte DURALINK, liderat també per Eurecat, desenvolupa noves solucions per ampliar la vida útil d'unions soldades i cadenes d'acer dels aerogeneradors de nova generació, reduint-ne el pes i fent-les més resistents a la corrosió alhora que se'n disminueix el cost de manteniment de forma que s'incrementi la competitivitat de la generació d'energia eòlica renovable a alta mar. En concret, el projecte identificarà oportunitats de disseny per a l'optimització d'estructures flotants marines, resultant en una reducció de les despeses de capital i operatives dels nous aerogeneradors marins.