LOGÍSTICA ¿ El XIV Foro Mediterráneo debate sobre la competitividad de la región
Los países del Mediterráneo apuestan por la economía y la logística como alternativa al ¿terror
MIGUEL JIMÉNEZ
BARCELONA
El SIL acogió ayer en Barcelona la celebración del XIV Foro Mediterráneo de Logística y Transporte con la complicada situación sociopolítica que vive la región como telón de fondo. En este contexto, la jornada puso de manifiesto la importancia de la economía y la logística como motor para superar el terror.
Tal y como aseguró Anwar Zibaoui, coordinador del Foro Mediterráneo de Logística y Transporte, ¿la región vive una situación muy compleja. La situación es preocupante pero en este contexto creemos que se necesita más que nunca ofrecer como alternativa a la realidad de empobrecimiento, guerras y refugiados la apuesta por el desarrollo, por la inversión y por la ntegración".
En este sentido, según expuso Zibaoui, ¿debemos tener confianza entre todos en la ca-

Anwar Zibaoui, coordinador del Foro Mediterráneo de Transporte y Logística durante el acto inaugural. Foto M.J.
pacidad de crear unidos una Como quiera que el transpor- rante el Foro se evidenció la imzona de riqueza compartida en te y la logística son un factor portancia de la logística como el Mediterráneo, donde la eco- fundamental para lograr el des- motor del cambio y del crecinomía sea una alternativa al te- arrollo y que la economía de la miento en el Mediterráneo. rror". región sea más competitiva, du- El Foro en esta edición puso
su atención igualmente en la capacidad del Mediterráneo como región y como hub para captar negocio con otras regiones económicas preponderantes del mundo. En este sentido, se analizó de forma particular las vías de potenciación de las relaciones económicas con los países de Oriente Medio y con China.
En el acto de inauguración del Foro también intervino Pau Relat, presidente de la Comisión de Internacionalización de la Cámara de Comercio de Barcelona, quien puso en valor las nfraestructuras como un factor esencial para lograr la integración en la región mediterránea. En este sentido, Relat insistió en que la logística es la columna vertebral de la competitividad, poniendo como ejemplo lo necesario que es en el caso de España la materialización de una infraestructura logística clave como es el Corredor Mediterráneo.