feria internacional del sector en eeuu
Bcn logra los principales premios a los mejores puertos de crucero
O La capital catalana se impone con seis galardones a 84 competidores
PATRICIA CASTÁN
BARCELONA
Estos días se cuece en Miami (EEUU) lo que pasará en las próximas temporadas en el mundillo de los cruceros. Las navieras se fjan en nuevos destinos, los puertos captan nuevos barcos, se contacta con todo el sector y se difunden novedades. En el marco de esta Cruise Shipping, la principal feria del mundo de este ámbito, se acaban de entregar los premios que anualmente reconocen los mejores puertos, destinos y terminales, algo así como los Oscar de los cruce-
O Consigue distinciones por sus instalaciones y por la «mejor experiencia de destino»
ros, donde Barcelona ha sido la gran triunfadora, con seis estatuillas que incluyen la de «mejor experiencia de destino».
Convertido desde hace unos años en primer puerto de cruceros de Europa y cuarto del mundo (solo por detrás de los de Florida), el recinto barcelonés suele recibir galardones en esta feria internacional. No obstante, en esta ocasión ha cosechado seis, pese a competir con otros 84 puertos de crucero de los cinco continentes. Los premios (los más importantes del sector) se basan en la elección que realizan los máximos
responsables de todas las compañías de cruceros en distintas modalidades, bajo la batuta de la revista especializada Insight, un referente en este tipo de travesías.
impacto / A nivel ciudadano, hay que sacar pecho por el de «mejor experiencia de destino», ya que indica que los 2,6 millones de cruceristas que desflaron por las instalaciones locales el pasado año comulgaron con la ciudad. Pero también son estratégicos los otros premios, como el «mejor destino de turnaround» (es decir, donde comienzan y acaban rutas, lo que implica una gran logística de embarque y desembarque de miles de viajeros); «servicios portuarios más efcientes», «instalaciones portuarias más avanzadas» (tras una potente inversión en las terminales con más capacidad de Europa); «me
jores operaciones de turnaround» y, además, el premio al «puerto más sensible a las demandas del operador». Es decir, que cuando los viajeros rellenan encuestas y piden cualquier mejora, y las navieras las trasladan, junto con las peticiones de otros agentes implicados en los cruceros, a los responsables del puerto, el proceso acaba con respuestas efectivas por parte del puerto. El puerto barcelonés se califcó como «muy comunicativo y receptivo», algo que al final redunda en más contrataciones y viajeros.
El equipo barcelonés desplazado a Miami, capitaneado por la responsable de Cruceros y Márketing, Carla Salvadó, y el subdirector de Estrategia Comercial, Santiago García-Milà, acabará hoy su ronda de reuniones y contactos para vender tanto el puerto como la ciudad. H
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El 'Silver Wind', ayer, en el último día de su larga escala en el puerto de Barcelona.

El lujo también embarca
El buen tiempo trae de vuelta el desfle de cruceros al puerto. Cada vez hay más barcos de lujo, como el 'Silver Wind', que ha llegado a quedarse tres días atracado
P. C.
BARCELONA
Por suerte para Barcelona en los tiempos que corren, la mayoría de cruceristas que optan por el Mediterráneo se pirran por visitar Barcelona, y a ser posible iniciar la ruta aquí para peinar con más calma la ciudad antes de empezar o acabar travesía. Y los viajeros de más capacidad adquisitiva no son una excepción. Tal
es el tirón de la ciudad, que el recién llegado (este año) Silver Wind de la compañía de lujo Silversea Cruises, ha permanecido en la capital catalana tres días (dos noches) para satisfacer las demandas de los que acabaron aquí su viaje y quisieron hacer noche en el buque estando en Barcelona, y de los que lo empezaban (el día 13) y partieron ayer. Algunos hasta pudieron ver a bordo al alcal
de Xavier Trias el pasado lunes por la noche, tan encantado con el barco como con las vistas que tuvo desde el muelle del World Trade Center.
Carmen Bigas, directora comercial de Silversea España Latitud 4 Starclass, cuenta que sus viajeros disfrutan en la ciudad de visitas únicas que les monta la compañía, como ir de compras a la Boqueria y luego recibir clases de cocina local con
lo adquirido, recorrer y cenar en el Museu Picasso, hacer compras con asesor por el paseo de Gràcia y otros servicios exclusivos para sus viajeros, resume.
Con capacidad para 298 pasajeros, moviliza turistas de élite de todo el mundo (sobre todo estadounidenses) y ejerce de capricho del que se lo quiere permitir alguna vez en la vida (a partir de 2.500 euros una semana). La ventaja es que el precio lo incluye todo: un mayordomo por suite (lo son todas), champán, vinos y licores premium, excursiones singulares y una gastronomía Relais & Châteux que comparte con sus cinco hermanos. Esta temporada, el Wind y tres de ellos recalarán en Barcelona una quincena de veces. Y volverán a dormir.